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我的阿里

交通工具 WiFi,腾讯阿里又一战场。

来源:深圳喆华电子 作者: 发布日期:2018-08-10 16:42:59 加入收藏 关注:
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  交通工具 WiFi
 
  中国互联网三巨头BAT,是百度、阿里和腾迅。百度的市值渐渐落后后,三国鼎立变成了阿里和腾迅二虎之争。他们竞争激烈的领域,大多是市场前景广阔的领域,如今,他们又在交通工具 WiFi展开新一轮的较量,诚然他们都看好交通工具 WiFi的市场,这将是一场战斗。


  据了解,目前国际上主流的航司大多提供了收费的机上 WiFi 服务,但我国航司在这方面的进展较为缓慢。

  民航大数据研究院的统计数据显示,截至 2016 年 8 月,国内拥有机上 WiFi 服务的航司共有 9 家,其中还包括只能访问指定页面的局域网,而除祥鹏航空外,另外 8 家的 WiFi 航班覆盖率均在 5% 以下,而真正使用空地互联技术的只有三大航和海南航空、厦门航空等极少数航司。
  交通工具 WiFi

  即使是机上 WiFi 覆盖率最高的东航,每个航班可以上网的名额也只有 100 个,并对网速有所限制;南航作为国内枢纽数量最多、覆盖最广的航空公司,能够提供上网服务的航线也不超过 10 条。

  不过,随着今年年初各大航司相继解除飞机上不得使用手机的禁令,乘客对于机上 WiFi 的需求势必会越来越大,布局机上 WiFi 将成为航司今后工作的重点,也不失为 WiFi 供应商们的好机会。
 
  交通工具 WiFi
  腾讯也在酝酿着大动作。腾讯互联网+副总裁张巍向媒体透露,他们将参与动车网络科技有限公司的股权招标,后者是中国铁路总公司唯一指定的高铁 Wi-Fi 运营公司,京沪高铁复兴号动车组已经实现了 WiFi 全覆盖。

  近年来腾讯一直在寻求从线下获取流量,而高铁 WiFi 无疑是一个极好的流量获取渠道。不过,看中这块大蛋糕的也不只有腾讯,老对手阿里同样虎视眈眈。去年中铁总高层曾访问阿里巴巴集团总部时,就表示过与阿里在高铁 WiFi 合作方面的愿意。
交通工具 WiFi

  看起来,公共交通工具上的 WiFi,或许会是互联网巨头们又一争相抢夺的流量入口。而作为WIFI模块生产厂家的深圳喆华电子负责人表示,在市场前景如此广阔的前提下,公司也是努力跟时,投入大量的人力手力,去生产更多先进的WIFI模块。现有的几款WIFI模块还远远不够。我们应该抓住机遇,生产更好WIFI模块,好在公共交通工具上的 WiFi竞争中分一杯羹。
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